近日，河北西姆克科技股份有限公司憑借卓越的研發(fā)實力，其自主研發(fā)的“一種高韌性的汽車制動氣室橡膠隔膜”順利獲得國家知識產(chǎn)權局的正式授權。這一核心技術的重大突破，充分展現(xiàn)了西姆克在橡膠關鍵部件——隔膜領域的深厚技術底蘊與創(chuàng)新能力，更為提高車輛制動安全性和可靠性樹立了全新的行業(yè)標桿。
創(chuàng)新結構：西姆克隔膜的韌性密碼
本次獲得專利的西姆克隔膜，它的核心價值在于革命性的雙橡膠層碗狀結構設計與精密波紋槽布局：
內(nèi)外協(xié)同抗形變： 獨特的雙層碗狀結構，配合表面精密波紋槽，在制動氣室高強度工作狀態(tài)下，能有效引導內(nèi)外層橡膠協(xié)同形變，顯著減少傳統(tǒng)隔膜易出現(xiàn)的褶皺與局部應力集中現(xiàn)象。
韌性飛躍：這一創(chuàng)新設計極大提升了橡膠材料的有效韌性與抗疲勞性能，大幅延長產(chǎn)品使用壽命。
穩(wěn)定即安全：減少形變異常意味著制動響應更精準、力量傳遞更可靠，直接提升車輛制動系統(tǒng)的效率與安全性，為駕駛者提供更強的信心保障。
西姆克團隊：科研篤行，樹立行業(yè)技術標桿
此項突破性專利的誕生，是西姆克團隊十余載潛心科研的碩果之一。創(chuàng)始人趙慧江先生專注于新材料改性技術的研究，其中石墨烯橡膠隔膜和多腔蓄能器總成及無人機無角位移減震器科研成果已達國際領先水平，他研發(fā)的微納米材料應用技術改變了現(xiàn)有的生產(chǎn)模式及其生產(chǎn)工藝，彌補了彈性體因固有物態(tài)現(xiàn)狀而無法實現(xiàn)的短板。深耕行業(yè)二十余載，在國家級權威期刊雜志發(fā)表論文多篇，獲得國內(nèi)外發(fā)明專利30余項。形成覆蓋材料配方、結構設計及制造工藝的完整技術體系。
趙慧江先生現(xiàn)任英國工程技術學會會員、西姆克研究院院長、河北省汽車配件協(xié)會副會長、石家莊市市管拔尖人才、河北 MBA 總裁校友會理事、河北省新能源汽車行業(yè)協(xié)會交通運輸安全統(tǒng)籌工作委員會副會長。
系列研究成果的取得不僅推動西姆克在隔膜領域占據(jù)技術制高點，更通過產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新模式，成為國內(nèi)乃至世界行業(yè)內(nèi)標桿引領者。此次“一種高韌性的汽車制動氣室橡膠隔膜”專利，緊扣行業(yè)痛點，以提升汽車主動安全性能為終極目標，體現(xiàn)了西姆克以技術驅(qū)動安全的堅定承諾。
成果的取得不僅彰顯了團隊在技術研發(fā)上的深厚造詣，更與河北西姆克股份科技有限公司自成立以來秉持的發(fā)展理念高度契合。
河北西姆克股份科技有限公司：深耕新材料改性技術研究，引領制動安全
自2008年扎根石家莊以來，河北西姆克始終將“技術創(chuàng)新”作為立身之本。在行業(yè)內(nèi)起步最早，業(yè)務覆蓋最為全面，配套服務所涉行業(yè)范圍最廣，且能提供數(shù)量最多的量身定制解決方案。歷經(jīng)十余年專注研發(fā)，公司不僅實現(xiàn)了關鍵部件的國際化突破，更持續(xù)引領行業(yè)技術升級方向。“一種高韌性的汽車制動氣室橡膠隔膜”的成功研發(fā)，標志著其在汽車制動安全核心部件領域已具備定義行業(yè)高標準的技術實力。
該專利技術可深度賦能車輛安全性能，有效提升車輛主動安全性能，大幅降低制動失效風險，為行車安全增添堅實保障。這不僅僅是單個部件的技術突破，更為整個汽車制動系統(tǒng)的可靠升級提供了關鍵支撐，有望帶動汽車制動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。
市場前景展望
在汽車消費持續(xù)升級以及安全法規(guī)日益嚴苛的大背景下，制動系統(tǒng)性能已然成為汽車制造商與消費者高度關注的焦點。西姆克隔膜憑借其出色的韌性、優(yōu)異的抗變形能力以及卓越的耐久性，精準對接了市場對于更高水平制動安全的迫切訴求。
此次西姆克隔膜相關專利的獲批，進一步夯實了其作為“中國橡膠關鍵部件創(chuàng)新領軍者”的行業(yè)地位。這是對“行駛安全無小事”這一理念的深度踐行。當西姆克隔膜廣泛應用于數(shù)以千萬計的汽車中，默默守護著每一次制動操作時，它所承載的已不再局限于企業(yè)自身的實力展現(xiàn)，更是中國汽車供應鏈向上突破、憑借核心技術重塑安全標準的堅定決心。展望未來，西姆克在橡膠科技領域的持續(xù)鉆研與探索，必將為全球汽車安全的發(fā)展進程注入更為強勁的中國動力。
